صنعت حمل و نقل، نيازمند درک همه‌جانبه مسئولان براي پويايي است.

 روح‌الله جمشيدي امروز درنکا اظهار داشت: توسعه حمل و نقل محور توسعه پايدار شهري است و نيازمند نگاه ويژه است که بايد در اين باره، تمام کساني که به نوعي درگير اين مسائل هستند براي توسعه اقدام کنند. .
وي بيان داشت: اينکه در دوره رياست جمهوري احمدي‌نژاد به حمل و نقل در کشور، نگاه ويژه‌اي شده انکارناپذير است، اما از آنجايي که توسعه حمل و نقل محور توسعه پايدار شهري است و نيازمند نگاه ويژه‌اي است، بايد نگاه دولتمردان به حمل و نقل کشور مشخص شود.
جمشيدي يادآور شد: اينکه دولت‌مردان اکنون داراي نگاه آماري يا نگاه درون‌نگري و محتوايي به حمل و نقل هستند، مشخص نيست و بايد اين موضع‌گيري به طور واضح مشخص شود.
وي ادامه داد: در طول سه سال مديريت حمل و نقل در اين شهرستان از بخش نگاه آماري مديران ارشد کشور، در زمينه حمل و نقل، پيش بوده‌اند و بايد در اين راستا به مسائل ديگري نيز توجه شود.
رئيس سازمان حمل و نقل همگاني شهري نکا گفت: مهم است تا مديران تاثيرگذار و برنامه‌ريز در سطح کلان در زمان تصدي سمت‌هاي حمل و نقل خود، برنامه‌هايشان را ابلاغ و اجرايي کنند چرا که در اين سه سال چند مدير در سمت‌هاي کلان جابه‌جا شده‌اند و اثرهاي منفي اين پيامد را نيز در سطح حمل و نقل کشور مشاهده کرديم .
جمشيدي موازي‌کاري در دستگاه‌هاي مختلف را بر صنعت پرمشقت حمل‌ونقل ناگوار عنوان کرد و يادآور شد: وزارت کشور و دفتر حمل و نقل سوخت آن که متصدي امور است تا اتحاديه‌هاي کشور حمل و نقل در چند بخش و ستاد حمل و نقل و سوخت کشور  بايد در راستاي کاهش دغدغه‌هاي حمل و نقل کارهاي اساسي انجام دهند تا اين وضعيت فلج حمل و نقل  مداوا شود.
وي گفت: تفاوت قائل شدن ميان فعالان صنف و فعالان بخش حمل و نقل نيز از ديگر مشکلات اين بخش است.
جمشيدي ابراز داشت: با توجه به اينکه در زمان هدفمندکردن يارانه‌ها قول‌هاي از سوي چند ارگان موازي با حمل و نقل و ستادهاي هدفمند کردن يارانه‌ها مبني بر عدم افزايش نرخ کالاهاي اساسي و به ويژه نرخ لاستيک و روغن داده شده بود تا در اين صورت جلوي افزايش کرايه تاکسي‌هاي شهري نيز گرفته شود، تاکنون اين وعده‌ها عملياتي نشده و همچنان راکد است.
اين مسئول متذکر شد: در بخش حمل و نقل اگر عدم همکاري وجود داشته باشد به شدت برخورد مي‌شود، اما اين مسئله در بخش بازرگاني و فروش اعمال نمي‌شود و به نوعي توان برخورد با اين قيمت‌هاي بخش بازرگاني وجود ندارد.
جمشيدي در پايان اذعان داشت: درد جامعه حمل و نقل بر کسي پوشيده نيست و بايد در اين رابطه حمايت همه‌جانبه رده بالايي در حمل و نقل وجود داشته باشد تا از صنف و صنعت حمل و نقل حمايت شود و به نوعي براي اين صنعت حمل و نقل بيمار کارهاي اساسي انجام شود تا پيشرفت در امور حمل و نقل فراهم شود.

مصاحبه:یدالهی

nekanews.ir